红星资本局8月29日消息,今日比亚迪(002594.SZ)收涨4.75%,报246.71元/股。消息面上,前晚比亚迪交出了一份亮眼的半年度业绩。
今年上半年,比亚迪实现营收2601.24亿元,同比增长72.72%;归母净利润109.54亿元,同比增长204.68%;基本每股收益3.77元。
(相关资料图)
比亚迪上半年的汽车及相关业务的毛利率为20.67%,同比增长超4个百分点。而特斯拉(TSLA.US)二季度的毛利率已降至18.2%。
比亚迪在半年报中表示,尽管面对汽车行业竞争加剧、新能源汽车补贴取消的挑战,通过品牌力、持续扩大的规模优势和产业链成本控制能力,叠加上游原材料价格回落,新能源乘用车业务继续保持良好的盈利能力。
上半年,比亚迪累计产量127.55万辆,同比增长96.87%;累计销量125.56万辆,同比增长95.78%。今年上半年,中国新能源汽车销量375万辆。比亚迪新能源汽车市占率扩大至33.5%,较去年增长6.5个百分点,蝉联全球销量第一宝座。
今年上半年,比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约2088.24亿元,同比增长91.11%,占总收入的80.28%,毛利率为8.77%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约510.90亿元,同比增长24.40%,占总收入的19.64%,毛利率为20.67%。
比亚迪正加速出海,其新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等50多个国家和地区。今年1-7月,比亚迪海外销售超9.24万辆新能源汽车,已超过2022年全年5.59万辆的海外销量。
今年上半年,比亚迪的境外收入为644.1亿元,同比增长92.94%,占总营收的24.76%,毛利率为8.1%;国内(含港澳台)收入1957.15亿元,同比增长66.96%,占总营收的75.24%,毛利率21.69%。
业绩高速增长的背后,离不开比亚迪在研发上的持续投入。上半年,比亚迪的研发投入为142.46亿元,同比增长120.2%。
比亚迪董事长王传福介绍,截至目前,比亚迪已有11个研究院,研发人员9万多人,相继推出了刀片电池、e平台 3.0、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化技术、易四方、云辇、DMO超级混动越野等技术。
产品方面,上半年公司发布全新高端品牌“仰望”,开拓百万元级新能源市场。比亚迪专业个性化品牌于六月正式定名为“方程豹”,基于消费者日益增长的个性化需求推出。原有的“比亚迪”“腾势”品牌均在上半年推出具有竞争力的新品。
上半年,比亚迪的销售费用为108.38亿元,同比增长129.52%;管理费用为68.19亿元,同比增长85.78%。
展望下半年,比亚迪方面预期,下半年中国新能源汽车产业将延续良好的增长势头,渗透率亦有望继续突破。比亚迪将继续深化新能源汽车核心技术研发,加速开拓海外市场,强化行业领先实力。
红星资本局注意到,1-7月,比亚迪的累计销量151.78万辆,完成率为50.59%。而今年要完成300万辆的年度销量目标,8-12月,比亚迪需要卖出148.22万辆新车,平均每月销量37万辆。这较目前的单月最高销量纪录26.22万辆(7月销量),还有比较大的提升空间。
而下半年,除了20万元左右的宋L、17.68万-24.68万元的海豹DM-i,比亚迪要上市的主要是较难贡献销量的高端车型,包括30-40万元价格区间的腾势N7、腾势N8、方程豹豹5,百万元级别的仰望U8。此外,吉利银河L6/L7、智己LS6、新款问界M7等诸多新款竞品也会在下半年推出,车市竞争将更加白热化。
(文章来源:红星资本局)
关键词: